এটিতে ভর্তি ট্যাংক, ভর্তি ভালভ, কন্ট্রোল ক্যাম, উচ্চতর সিলিন্ডার, এবং ঘড়ি কভার ভালভ ওপেনার এবং উপরে এবং নীচে ডিসপেনসর রয়েছে। যখন এটি পরীক্ষা করা হয় তখন বোতল থাকে,ভালভ ওপেনার নিয়ন্ত্রণ মেরু খুলুন এবং তারপর
CO2 খোলা. যখন বোতল চাপ ট্যাংক অভ্যন্তর হিসাবে একই চাপ সেট, প্রধান তরল খালি স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলা. প্রধান তরল নিষ্কাশন CO2,যখন এটি সম্পূর্ণ এবং বায়ু নিষ্কাশন নল সুই ফিরে. যখন ক্রমাগত তরল বায়ু পাইপ সীল, বোতল চাপ ট্যাংক চাপ বেশী। চাপ প্রভাব অধীনে, ভরাট ভালভ বন্ধ। ভরাট শেষ করার পরে, বোতল চাপ ট্যাংক চাপের চেয়ে বেশি হয়।ভর্তি ভালভ বন্ধ করুন এবং নিষ্কাশন ক্যাম মাধ্যমে CO2 ছেড়ে. (খুব তাড়াতাড়ি নিষ্কাশন করবেন না, অন্যথায় ঝাঁকুনি পাওয়া সহজ।
সিআইপি পাইপলাইন, প্রধান তরল পাইপ এবং পাইপ মধ্যে বায়ু দিয়ে সজ্জিত ভরাট, পরিষ্কার নিশ্চিত। স্তর ট্যাংক উপর স্তর সেন্সর, নিরাপত্তা ভালভ, থার্মোমিটার এবং চাপ গেজ আছে। ঘড়ি কভার,নিয়ন্ত্রণ খুঁটিও সেখানে সংযুক্ত করা হয়.
মিশ্র উপাদান ভর্তি ভালভ থেকে ট্যাংক স্থানান্তরিত করা হয়। ভর্তি তরল বায়ু রিটার্ন পাইপ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়; বায়ু রিটার্ন পাইপ ছাতা কাঠামো দিয়ে সজ্জিত করা হয়,উপাদান ভরাট করার জন্য সহজ. এটি স্ক্রু জয়েন্ট গ্রহণ করে, বিচ্ছিন্ন করার জন্য সহজ, শুধুমাত্র বায়ু পাইপ দৈর্ঘ্য পরিবর্তন যখন এটি স্তর সমন্বয় প্রয়োজন। বায়ু চার্জ ভালভ মেরু CO2 রিটার্ন পাস বন্ধ।বাহ্যিক নিয়ন্ত্রণ মেরু জীবন চার্জ ভালভ এবং তারপর বায়ু চার্জ / বায়ু রিটার্ন পাসিং খোলে. নির্গমন উপাদান ভরাট পরে ফর্ম তৈরীর প্রতিরোধ করা হয়.